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监控服务

2015.08.02

行业背景

“我巡线时被大狼狗撵过!我的同事们还被蛇咬过呢!”说起电力巡线工人的艰辛,25岁的山东小伙子齐铭打开了话匣子。

“北京一个山头就有一个电力高压线塔,看着似乎距离不远,但要穿山越岭得好几个小时……我们班组负责的20条线路,总长575公里,平均每个月必须走一遍!”齐铭说,夏天一身汗、雨天双脚泥,那是常事。

传统的人工巡视电力线路,至少需要2人花一天时间,才能完成5到6个隐患点的排查,而现在班组用上了无人机,只需2个小时,就可以完成方圆20公里内的排查,树障、大型机械施工、新建建筑物、杆塔基础外力破坏等隐患都能查得一清二楚,工作效率可显著提高70%。

近年来,我国国民经济的持续快速发展对我国电力工业提出了越来越高的要求。我国目前已形成华北、东北、华东、华中、西北和南方电网共6个跨省区电网,截止2008年110KV以上输电线路已达到近51.4万KM。

根据相关数据表明,我国每年电力行业整体投资约为1000亿元,其中硬件设施为73%,说明输电设备在国家电网建设上比重越来越大,随着电网的日益扩大,巡线的工作量也日益加大,100km的巡线工作需要20个巡线人员工作一天才能完成。

   

深远无人机作为先进的生产工具和作业手段,与传统巡线方式相比较具有多方面优势:

与常规人工巡线相比,不受地形限制、巡线效率大大提高、可将拍摄的数据带回分析,使得巡视不留死角,降低人工劳动强度、减少作业风险。

与机器人巡线相比,可以对750kV、500kV、330kV、220 kV、110kV、35kV等各电压等级输电线路进行巡视而不必做任何改动;速度、效率是机器人巡线的数10倍。

与卫星遥感相比,不受气象云层覆盖的影响和重访周期的限制,且费用低。

与载人飞机和飞艇遥感相比,运营成本低,免去了调机、停机的费用和时间,而且不需要进行飞行员培训、飞行申请,可快速的、随时随地进行巡视。

不受气象、地理条件的影响。一般无人机巡线,无人驾驶,适应更激烈的机动和更加恶劣的飞行环境,更适于执行特殊时期危险性高的任务;不会造成人员伤亡风险;生存能力强,机动性能好,使用方便、效率高;不受高压输电线地处高山峡谷、河流草甸、无路无人区,输电线路跨度大影响;也不受当地气候条件复杂冰灾、雷击、暴雨、洪水、台风、雾、夜晚、冰雹、污染等影响;更不受其环境地质变化多样的地震、塌方、泥石流、水侵、火灾、树林生长、风刮物等影响。

可实现快速巡线,短时间内快速获取影像资料,实时回传,实时决策,效率是传统人工巡视的数十倍,且比有人机、飞艇、卫星快,费用低。

小巧灵活。小型无人机单人携带,大型无人机只要一辆面包车就可以运输,且不需要特别的起飞场地。

使用和维护费用低、效率高,方便投运、容易掌握。一次投入后,每次巡线费用极少。由于无人飞机设备归输电线路工区所有后,何时巡线可由自己决定。而租用有人直升机、气艇,不但价格高,还处处受制于人和天气,准备时间长,不利于使用。

可以识别各种输电线路缺陷问题。可以识别架空输电线路的基础、塔体、支架、导线、绝缘子、防震锤、耐张线夹、悬垂线夹等容易发生事故等关键部位,也可识别人为设备、偷窃、树木放电、雷击、污染、雾气等影响输电线路造成线路性能下降的问题。